Dates: 2 août 2022 - 19 août 2022
Prix : 6375€
Embarquez comme équipier en course sur la Sevenstar Round Britain and Ireland Race 2022. Une navigation engagée à bord du Volvo 60 Libertalia sur près de 2000 milles nautiques autour de l’Irlande et de la Grande-Bretagne. Cette course au large en équipage n’a lieu qu’une fois tous les quatre ans, alors profitez en !
Un parcours offshore engagé et technique
Le Royal Yacht Squadron à Cowes, sur l’île de Wight, donnera le départ le 7 août 2022. Après le Solent et les Needles, l’aventure « salée » se poursuit en mer Celtique. Sur la côte ouest sauvage de l’Irlande, les marques de parcours sont le Fastnet Rock et Mizen Head. La course sur l’Atlantique se poursuit après St Kilda, jusqu’au point le plus au nord du parcours, Muckle Flugga sur le 61e parallèle. Puis, tournant vers le sud à travers la Mer du Nord, la flotte plonge le long de la côte Est de l’Angleterre. La Manche et le Solent forment les étapes finales de la course.
Une course pas comme les autres
« Ce n’est pas une course comme les autres dans le programme du Royal Ocean Racing Club », nous dit le directeur de course, Chris Stone. « C’est une course très difficile dans des endroits éloignés avec beaucoup de travail de navigation requis, sans oublier les marées. Le processus de qualification combiné à l’implication de l’équipage traduiront le succès des concurrents. La Sevenstar Round Britain & Ireland n’est pas une course pour les novices« .
Équipier sur une course rapide et dure
La Sevenstar Round Britain & Ireland Race est sans doute une des courses pro-am la plus difficile au monde. Une course rapide et dure où chaque équipage qui relève le défi mérite à juste titre l’admiration de tout marin hauturier. La plus grande réussite est de terminer la course, un bon résultat est un bonus.
Nous vous proposons de faire partie de l’équipage d’un Volvo 60, monocoque de course de 19.50m pour courir la Sevenstar Round Britain & Ireland. Encadré par quatre marins professionnels (skipper Capitaine 200 Voile, navigateur, chefs de quart), l’esprit de compétition est indispensable.
S’engager en tant qu’équipier sur une telle épreuve, quelque soit votre niveau, n’est pas anodin. Libertalia est un voilier de course performant et extrême. C’est une unité exigeante et puissante, une Formule 1 des mers au confort très spartiate.
La durée de l’embarquement à bord est de 18 jours. Vous embarquerez à Lorient La Base pour effectuer le convoyage de Bretagne à l’île de Wight d’où s’élance la course. Le convoyage* permet aux équipiers d’appréhender le bateau, de se connaître et d’évaluer les niveaux de chacun. À bord, la navigation en course est rythmé par les prises de quart : montant, descendant et « stand by ».
Informations pratiques
Dates : du 2 au 19 août 2022
Durée : 18 jours**
Embarquement : Lorient La Base
Débarquement : Lorient La Base
Départ de la course : le 7 août à Cowes
Bateau : Libertalia – Volvo 60 avec équipage professionnel
Site de la course : Round Britain & Ireland Race
Prix : 6375€
Inclus : caisse de bord, équipements et frais d’inscription
Licence FFVoile Compétition : obligatoire
* Qualification lors du convoyage à valider par le RORC.
** Durée assujettie aux conditions météorologiques et à modification de parcours par l’organisation.
Stage World Sailing (ex ISAF)
Au moins 1/3 de l’équipage doit avoir effectué le stage World Sailing (ex ISAF) qui a une validité de 5 ans. Si vous souhaitez suivre cette formation de 2 jours (survie en mer, incendie, médical, etc), possibilité de la mener au CEPS de Lorient.
Équipier en course, vous devez être licencié auprès de la Fédération Française de Voile, avec une aptitude médicale à la compétition en voilier. Affiliée École Française de Croisière, vous pouvez souscrire votre licence auprès du Club CHALLENGE OCEAN.
Pour toute demande d’information ou pour réserver, merci de nous faire parvenir un message :
